- Kalkulatorer /
- Bil kalkulator /
- Renault Samsung /
- Renault Samsung SM7 /
- Renault Samsung SM7 I Saloon /
- 2.3 AT
Renault Samsung SM7 I Saloon 2.3 AT — spesifikasjoner, akselerasjon til 100 km / t, drivstofforbruk
Denne modellen leveres med 2004 - 2011. Se informasjon om de tekniske egenskapene til denne modifikasjonen under, drivstofforbruk, akselerasjon til 100 km / t (akselerasjon til hundrevis), samt drivstofforbruk og maksimal hastighet.
Du kan ikke legge til mer enn 3 modifikasjoner!
Sammenligne biler
Din sammenligning tabellen er tom!
Renault Samsung SM7 I Saloon 2.3 AT
2004 - 2011
| Displacement, cm³ 2,349 | - |
| Strøm 170 hp | Drive forward |
| Girkassetype automatisk | - |
| Type motor petrol | - |
| sammenlign | |
| Generell informasjon | |
|---|---|
| Bilmerke | Renault Samsung |
| Modell | SM7 |
| Generasjon | I |
| Modifikasjon | 2.3 AT |
| Landet merkevare | sør-Korea |
| Bilklasser | F |
| Kroppstype | Saloon |
| Antall dører | 4 |
| Antall seter | 5 |
| Dimensjoner | |
| Lengde, mm | 4,975 |
| Bredde, mm | 1,790 |
| Høyde, mm | 1,475 |
| Akselavstand, mm | 2,775 |
| Front spor, mm | 1,540 |
| Bakre spor, mm | 1,545 |
| Størrelsen på dekk | 205/65/R16 |
| Vekt og volum | |
| Vekt, kg | 1555 |
| Trunk volum minimum, l. | 450 |
| Maksimale mengden av bagasjerommet, l. | 450 |
| Drivstofftanken, l. | 70 |
| Transmisjon | |
| Girkassetype | automatisk |
| Antall gir | 4 |
| Drive | forward |
| Ytelse | |
| Motor | |
| Type motor | petrol |
| Engine Beliggenhet | foran kryss |
| Kraftsystemet | distribuert injeksjon (multi-point) |
| Boost typen | ikke |
| Displacement, cm³ | 2,349 |
| Strøm | 170 hp |
| Power (kW) | 125 |
| Dreiemoment | 225 Nm |
| Når rpm | 6000 |
| Plassering av sylindere | v-formede |
| Antall sylindere | 6 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring og slaglengde | 85 × 69 mm |
| Kompresjonsforhold | 9.8 |
| Fjæring og bremser | |
| Skriv forhjulsoppheng | uavhengig, våren |
| Bakhjulsoppheng | uavhengig, våren |
| Foran bremser | plate |
| Bakbremser | plate |
Populære
