Isuzu Hombre I Singel cab pickup 2.2 MT — spesifikasjoner, akselerasjon til 100 km / t, drivstofforbruk
Denne modellen leveres med 1995 - 2000. Se informasjon om de tekniske egenskapene til denne modifikasjonen under, drivstofforbruk, akselerasjon til 100 km / t (akselerasjon til hundrevis), samt drivstofforbruk og maksimal hastighet.
Du kan ikke legge til mer enn 3 modifikasjoner!
Sammenligne biler
Din sammenligning tabellen er tom!
Isuzu Hombre I Singel cab pickup 2.2 MT
1995 - 2000
| Displacement, cm³ 2,189 | Drivstoff 92 |
| Strøm 118 hp | Drive bakre |
| Girkassetype mekanikk | - |
| Type motor petrol | Gjennomsnittlig drivstofforbruk per 100 km 9.1 l. |
| sammenlign | |
| Generell informasjon | |
|---|---|
| Bilmerke | Isuzu |
| Modell | Hombre |
| Generasjon | I |
| Modifikasjon | 2.2 MT |
| Landet merkevare | Japan |
| Kroppstype | Singel cab pickup |
| Antall dører | 2 |
| Antall seter | 2 |
| Dimensjoner | |
| Lengde, mm | 4,752 |
| Bredde, mm | 1,725 |
| Høyde, mm | 1,577 |
| Akselavstand, mm | 2,751 |
| Front spor, mm | 1,387 |
| Bakre spor, mm | 1,387 |
| Lagersalg, mm | 183 |
| Størrelsen på dekk | 205/75/R15 235/75/R15 |
| Vekt og volum | |
| Vekt, kg | 1406 |
| Drivstofftanken, l. | 70 |
| Transmisjon | |
| Girkassetype | mekanikk |
| Antall gir | 5 |
| Drive | bakre |
| Ytelse | |
| Drivstofforbruket i byen 100 km | 10.2 l. |
| Drivstofforbruk på motorveien på 100 km | 8.1 l. |
| Gjennomsnittlig drivstofforbruk per 100 km | 9.1 l. |
| Drivstoff | 92 |
| Motor | |
| Type motor | petrol |
| Engine Beliggenhet | foran lengde |
| Kraftsystemet | distribuert injeksjon (multi-point) |
| Boost typen | ikke |
| Displacement, cm³ | 2,189 |
| Strøm | 118 hp |
| Power (kW) | 87 |
| Dreiemoment | 176 Nm |
| Når rpm | 5200 |
| Plassering av sylindere | inline |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Boring og slaglengde | 88.9 × 87.9 mm |
| Kompresjonsforhold | 9 |
| Fjæring og bremser | |
| Skriv forhjulsoppheng | uavhengig, våren |
| Bakhjulsoppheng | avhengige (vår) |
| Foran bremser | plate |
Populære
