BMW 321 I 2 Door Sedan 2.0 MT — spesifikasjoner, akselerasjon til 100 km / t, drivstofforbruk
Denne modellen leveres med 1937 - 1950. Se informasjon om de tekniske egenskapene til denne modifikasjonen under, drivstofforbruk, akselerasjon til 100 km / t (akselerasjon til hundrevis), samt drivstofforbruk og maksimal hastighet.
Du kan ikke legge til mer enn 3 modifikasjoner!
Sammenligne biler
Din sammenligning tabellen er tom!
BMW 321 I 2 Door Sedan 2.0 MT
1937 - 1950
| Displacement, cm³ 1,971 | - |
| Strøm 46 hp | Drive bakre |
| Girkassetype mekanikk | - |
| Type motor petrol | - |
| sammenlign | |
| Generell informasjon | |
|---|---|
| Bilmerke | BMW |
| Modell | 321 |
| Generasjon | I |
| Modifikasjon | 2.0 MT |
| Landet merkevare | Tyskland |
| Kroppstype | 2 dd Sedan |
| Antall dører | 2 |
| Antall seter | 5 |
| Dimensjoner | |
| Lengde, mm | 4,500 |
| Bredde, mm | 1,670 |
| Høyde, mm | 1,500 |
| Akselavstand, mm | 2,750 |
| Front spor, mm | 1,300 |
| Bakre spor, mm | 1,300 |
| Vekt og volum | |
| Drivstofftanken, l. | 50 |
| Transmisjon | |
| Girkassetype | mekanikk |
| Antall gir | 4 |
| Drive | bakre |
| Ytelse | |
| Toppfart | 109 km / t |
| Motor | |
| Type motor | petrol |
| Kraftsystemet | forgasser |
| Boost typen | ikke |
| Displacement, cm³ | 1,971 |
| Strøm | 46 hp |
| Power (kW) | 34 |
| Når rpm | 3750 |
| Plassering av sylindere | inline |
| Antall sylindere | 6 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Boring og slaglengde | 66 × 96 mm |
| Kompresjonsforhold | 6 |
| Fjæring og bremser | |
| Skriv forhjulsoppheng | avhengige (vår) |
| Bakhjulsoppheng | avhengige (vår) |
| Foran bremser | drum |
| Bakbremser | drum |
BMW modell
36 modeller
BMW 1 series BMW 2 series BMW 2 series Active Tourer BMW 2 series Grand Tourer BMW 3 series BMW 4 series BMW 5 series BMW 6 series BMW 7 series BMW 8 series BMW i3 BMW i4 BMW i5 BMW i7 BMW iX BMW iX1 BMW iX2 BMW iX3 BMW M2 BMW M3 BMW M4 BMW M5 BMW M8 BMW X1 BMW X2 Concept BMW X3 BMW X3 M BMW X4 BMW X4 M BMW X5 BMW X5 M BMW X6 BMW X6 M BMW X7 BMW XM BMW Z4
Populære
