Acura TL IV Restyling Saloon 3.7 MT — spesifikasjoner, akselerasjon til 100 km / t, drivstofforbruk
Denne modellen leveres med 2011 - 2014. Se informasjon om de tekniske egenskapene til denne modifikasjonen under, drivstofforbruk, akselerasjon til 100 km / t (akselerasjon til hundrevis), samt drivstofforbruk og maksimal hastighet.
Du kan ikke legge til mer enn 3 modifikasjoner!
Sammenligne biler
Din sammenligning tabellen er tom!
Acura TL IV Restyling Saloon 3.7 MT
2011 - 2014
Displacement, cm³ 3,664 | Drivstoff 95 |
Strøm 305 hp | Drive firehjulstrekk |
Girkassetype mekanikk | - |
Type motor petrol | Gjennomsnittlig drivstofforbruk per 100 km 11.8 l. |
sammenlign |
Generell informasjon | |
---|---|
Bilmerke | Acura |
Modell | TL |
Generasjon | IV |
Modifikasjon | 3.7 MT |
Landet merkevare | Japan |
Bilklasser | E |
Kroppstype | Saloon |
Antall dører | 4 |
Antall seter | 5 |
Dimensjoner | |
Lengde, mm | 4,966 |
Bredde, mm | 1,880 |
Høyde, mm | 1,452 |
Akselavstand, mm | 2,775 |
Front spor, mm | 1,606 |
Bakre spor, mm | 1,620 |
Lagersalg, mm | 150 |
Størrelsen på dekk | 245/50/R17 |
Vekt og volum | |
Vekt, kg | 1804 |
Trunk volum minimum, l. | 354 |
Maksimale mengden av bagasjerommet, l. | 354 |
Drivstofftanken, l. | 65 |
Transmisjon | |
Girkassetype | mekanikk |
Antall gir | 6 |
Drive | firehjulstrekk |
Ytelse | |
Drivstofforbruket i byen 100 km | 13.1 l. |
Drivstofforbruk på motorveien på 100 km | 9 l. |
Gjennomsnittlig drivstofforbruk per 100 km | 11.8 l. |
Miljøstandard | Euro 4 |
Drivstoff | 95 |
Motor | |
Type motor | petrol |
Kraftsystemet | distribuert injeksjon (multi-point) |
Boost typen | ikke |
Displacement, cm³ | 3,664 |
Strøm | 305 hp |
Power (kW) | 224 |
Dreiemoment | 370 Nm |
Når rpm | 6300 |
Plassering av sylindere | v-formede |
Antall sylindere | 6 |
Antall ventiler per sylinder | 4 |
Boring og slaglengde | 90 × 96 mm |
Kompresjonsforhold | 11.2 |
Fjæring og bremser | |
Skriv forhjulsoppheng | uavhengig, våren |
Bakhjulsoppheng | uavhengig, våren |
Foran bremser | ventilert skive |
Bakbremser | plate |
Populære